La competencia es feroz y los responsables del Circuit lo saben. Este año han invertido 4 millones en mejoras.Cuando hoy abrio las puertas a sus socios y a todos los aficionados con entrada de tres días, el Circuit de Catalunya lucirá una imagen impecable. Sus responsables, conscientes de que la competencia es cada vez mayor, incluso en el territorio español con el estreno este año de Valencia, no han querido escatimar a la hora de asegurarse no solo la homologación anual de la FIA y la FIM, sino también la comodidad y seguridad de equipos y pilotos.Así, el pasado mes de enero las instalaciones de Montmeló se sellaron para emprender una serie de reformas consideradas ‘menores’, pero en las que se invirtieron cerca de 4 millones de euros. En total se llevaron a cabo once acciones, destacando el reasfaltado del pit-lane en un total de 10.000 m2, el asfaltado del 50% de la escapatoria de final de recta, según las exigencias de la FIA, la renovación de la grava en el Curvone, asi como la instalación de dos dobles líneas de neumáticos en las curvas Repsol y Campsa. También se estrenaron tres nuevos pianos entre Repsol y Seat, la Moreneta y Campsa, los dos últimos con Astrosurf, un sistema de limitación de trazada con hierba artificial. Se alargaron dos de los pianos de la zona del Estadi de entrada a recta, además de incluir uno adicional ‘Domed’ en la entrada de la chicane, unmontículo que evita la salidas de pista. Aunque las principales reformas se estrenaron en los test de F1 en febrero, estos días los operarios han seguido pintando y repintanto, limpiando asientos de las gradas y pancartas, para que todo luzca espléndido cuando los monoplazas salgan a la pista.
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